Waymo substitui frotas híbridas por veículos elétricos em seu serviço de táxi autônomo

Renê Fraga
2 min de leitura

A Waymo, empresa de tecnologia de veículos autônomos da Alphabet, está substituindo sua frota híbrida por veículos elétricos em seu serviço de táxi autônomo Waymo One.

A partir do final de abril, a Waymo estará aposentando suas vans híbridas Chrysler Pacifica na área do Vale do Leste de Phoenix e substituindo-as por veículos elétricos Jaguar I-Pace, tornando sua frota completamente elétrica.

A mudança é vista como uma jogada estratégica para melhorar a eficiência ambiental do serviço.

Com a transição para veículos elétricos, a Waymo espera reduzir significativamente suas emissões de gases de efeito estufa e ser um modelo a ser seguido pelas empresas de táxi autônomo em todo o mundo.

A empresa também destaca as vantagens práticas da mudança, como a “otimização” do suporte operacional e técnico enquanto a empresa se prepara para adicionar futuros veículos elétricos, como o Zeekr da Geely.

Além disso, a consistência na frota de veículos elétricos deve melhorar a confiabilidade do Driver AI da empresa.

A Waymo lançou o serviço de táxi autônomo Waymo One em Phoenix em 2018 e se tornou completamente sem motorista na área em 2019.

O serviço começou a se expandir de verdade em 2021, quando a empresa começou a oferecer passeios em San Francisco usando o Jaguar I-Pace. Recentemente, a Waymo começou a testar o serviço em Los Angeles.

A mudança para uma frota totalmente elétrica agora oferece uma experiência familiar, independentemente de onde a Waymo opera, o que deve aumentar ainda mais a confiança dos passageiros no serviço de táxi autônomo.

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Renê Fraga é fundador do Google Discovery (GD) e editor-chefe do Eurisko. Profissional de marketing digital, com pós-graduação pela ESPM, acompanha o Google desde os anos 2000 e escreve há mais de duas décadas sobre tecnologia, produtos digitais e o ecossistema da empresa. Criador do Google Discovery em 2006, tornou-se referência na cobertura do Google no Brasil e foi colunista do TechTudo (Globo.com), compartilhando análises e conhecimento com um grande público.
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